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防震系統(tǒng)
為了在行駛過程中給予馬匹一個舒適的環(huán)境，除了對于車速有嚴格控制外，車輛還裝配了用以降低車輛顛簸程度的防震系統(tǒng)。運馬車的底盤經過特別改裝，匹配了帶有減震氣囊的懸架抗震系統(tǒng)，車廂地板的厚度超過25mm，鋪有橡膠墊、防護軟包。這些先進的裝備都是為了確保賽馬能夠順利、安全抵達賽場。
空調及通風系統(tǒng)
幾乎所有運馬車都會安裝空調。據了解，馬適宜的起居溫度為21-23℃，因此駕駛員可以將溫度設置在這個區(qū)間范圍，并通過閉路電視隨時觀察馬匹情況。
奧運會馬術已經拉開了戰(zhàn)幕，代表中國出戰(zhàn)的是一位高顏值中英混血——華天，他也是獲得奧運會資格的中國騎手。小伙子2008年為代表中國出征北京奧運會，毅然放棄了英國國籍。時隔8年重新回到奧運會，他又創(chuàng)造了中國奧運馬術項目新紀錄。
一項運動的發(fā)展需要時間，更需要大眾給予關注。雖然受到各種條件限制，馬術這項運動很難走進普通人的生活，但這并不妨礙大家出于興趣，了解一下這方面的知識，無論是文章介紹的運馬車，還是馬術比賽本身，對于個人和項目的普及發(fā)展都有益處。
現階段，中國的馬術運動隊參與國內賽事多以外行車子開展馬匹運送，馬匹因運送負傷的情形頻頻產生。中國馬術運動在提升與推廣的環(huán)節(jié)中，除技術性水平與海外有一定差距外，硬件配置與海外的差距十分大，在其中就包含能力強的運馬車子。
中國馬術研究會主要進步的馬術運動配套設施產業(yè)鏈中，就包含馬匹的技術車輛運輸，現階段各地20好幾個省市有著馬術參賽隊，僅北京就會有近70家馬術俱樂部隊，從業(yè)者近10數萬人，為和馬術運動健身邁向化確立了基本。 
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